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    1. 龍de船人

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      [招聘進行中] 上海宏航船舶技術有限公司招聘詳細設計工程師

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      發表于 2019-1-25 14:39 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      上海宏航船舶技術有限公司招聘船舶詳細設計師
      上海宏航船舶技術有限公司是2008 組建而成。公司位于上海市徐匯區斜土路, 一直專注于民用船舶船型開發與詳細設計. 經過十年發展逐步在船舶界有一定聲譽.   公司目前擁有多項系列設計產品,主要包括:10萬噸以下油船、化學品船、散貨船、多用途船、集裝箱船、平臺供應船、拖船、浮船塢、 油駁/甲板駁/工程駁等。客戶涵蓋遼寧,山東,江蘇,上海,浙江,福建,安徽,重慶,廣東等地區船廠,公司服務船東80% 為國外船東。技術儲備實力雄厚,發展前景廣闊。

      現經業務需要招聘如下:

      1.
      穩性工程師      2
      要求: 本科學歷   送審/詳細設計 2 年以上相關職位工作經驗.熟悉船級社規范,能熟練操作CAD繪圖,能操作NAPA軟件,熟悉傾斜實驗等完工實驗; 男女不限 .英文讀寫良好,思維活躍. 善于學習。

      2.
      結構工程師     3
      要求: 本科學歷   送審/詳細設計 3 年以上相關職位工作經驗 ,熟悉船級社結構規范.能熟練進行規范計算,操作CAD繪制結構圖紙(主要橫剖面,基本結構圖等全船分段結構圖),熟悉生產設計流程,船廠建造流程;男女不限。

      3. 舾裝工程師     3
      要求: 本科學歷   送審/詳細設計 2 年以上相關職位工作經驗 ,熟悉各國船級社規范,操作CAD繪制舾裝專業圖紙(不分外舾裝和內舾裝),熟悉設計流程,船廠建造流程;男女不限,英讀寫良好。

      4.
      電氣工程師    3
      要求: 本科學歷   送審/詳細設計 3年以上相關職位工作經驗 ,熟悉各國船級社規范.熟悉各類船舶電氣設備,獨立完成電氣送審計算書和圖紙,編制廠商表,設備技術選型。男女不限 .英文讀寫良好,思維活躍.


      待遇:
      1.
      新到員工試用期2~3個月,優秀者1個月后可轉正。
      2.
      工資面議 ,根據專業技術能力和協調能力定崗。
      3.
      正常作息時間 周一至 周五。830~900- 530~600 ,如遇周六加班可領調休單累計到節假日一并休息(方便較遠員工節假日回家)
      4.
      簽約期最短 2年。
           
      有意向者將簡歷發送至:  zyb_honghang@163.com    sun_honghang@163.com
      聯系電話: 孫老師  18017888571
      洽談地址:上海市徐匯區斜土路1221號之俊大廈1202
      公司會逐一通知面議。

      公司詳情登陸:www.honghangmarine.com
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      發表于 2019-7-9 14:42 | 只看該作者
      sanshandaobojue 發表于 2019-2-24 08:22
      干總體的人是不屑于做NAPA計算的,更在于對整個項目的把握,熟悉各專業規范設計,對于船體輪機電氣的協調。 ...

      這個總體 應該是達到總工的層次了。
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      2
      發表于 2019-1-25 14:49 來自手機 | 只看該作者
      待遇優厚!
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      3
      發表于 2019-1-25 14:54 | 只看該作者
      郵箱地址 :zyb_honghang@163.com   或   sun_honghang@163.com   
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      4
      發表于 2019-1-25 16:32 來自手機 | 只看該作者
      學徒要不要
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      5
      發表于 2019-1-28 09:11 | 只看該作者
      優厚待遇有多厚
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      6
      發表于 2019-1-28 14:11 | 只看該作者
      看來接活了
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      7
      發表于 2019-1-29 09:16 | 只看該作者
      待遇優厚咋不敢明碼標價呢?
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      8
      發表于 2019-2-24 08:22 | 只看該作者
      干總體的人是不屑于做NAPA計算的,更在于對整個項目的把握,熟悉各專業規范設計,對于船體輪機電氣的協調。一個有經驗的總體年薪都在50萬以上。
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      9
      發表于 2019-2-24 12:52 | 只看該作者
      怎么都是沒有聽說過的公司這么多啊,看來以前真的是太蔽塞了!
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      10
      發表于 2019-3-1 14:54 來自手機 | 只看該作者
      根據提的要求不給50萬也不好意思吧,你提多少要求就得給多少錢不是
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      11
      發表于 2019-3-13 14:09 | 只看該作者
      預船人 發表于 2019-2-24 12:52
      怎么都是沒有聽說過的公司這么多啊,看來以前真的是太蔽塞了!

      證明你信息量還不夠大噢!!
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      13
      發表于 2019-7-9 16:36 | 只看該作者
      現在到處找人,到處缺人,在哪里去找人啊!
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      14
      發表于 2019-7-9 17:33 | 只看該作者
      問題來了,以前的人都哪去了,都轉行了嗎!
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      15
      發表于 2019-7-9 20:41 | 只看該作者
      yff0242 發表于 2019-7-9 17:33
      問題來了,以前的人都哪去了,都轉行了嗎!

      搞脫硫去了
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      16
      發表于 2019-7-11 09:35 | 只看該作者
      sanshandaobojue 發表于 2019-2-24 08:22
      干總體的人是不屑于做NAPA計算的,更在于對整個項目的把握,熟悉各專業規范設計,對于船體輪機電氣的協調。 ...

      薪水上支持,矜矜業業做技術的,還是要增加點工資。
      至于不屑做NAPA計算,個人覺得沒必要。現在的通病都是職位高了,就不動手了,只指導。但古人講曲不離口,藝不離手,竊以為時間精力足夠的話,盡量溫故知新~~~在設計院,老頭子也要計算畫圖的。
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      17
      發表于 2019-7-15 08:48 | 只看該作者
      斜土路租房很難搞定
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      18
      發表于 2019-7-15 08:49 | 只看該作者
      NAPA到中國有三十年了
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      19
      發表于 2019-7-15 08:55 | 只看該作者
      斜土路的房租很難搞定呀
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      20
      發表于 2019-7-16 13:07 | 只看該作者
      哪個造船相關單位隨便一個有經驗總體專業都能拿50萬以上了?說一個出來,膜拜下
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